Отношения Грузии и Армении резко обострились

Армянские СМИ обвиняют Тбилиси в захвате армянских деревень

В конце сентября Грузия установила свои посты КПП возле ряда приграничных с Грузией армянских деревень. По утверждению СМИ Армении, в результате этого шага несколько армянских населенных пунктов остались на территории Грузии. Речь, в частности, идет о приграничных с Грузией селах Лорийской области. Правда замглавы МИД Армении Шаварш Кочарян сделал важное уточнение:  нужно говорить не о деревнях Армении, а о населенных пунктах Грузии, населенных преимущественно армянами.

Депутат от правящей Республиканской партии Армении, руководитель земляческого союза «Джавахк» Ширак Торосян заявил, что «армяне больше не должны терпеть попирание их прав грузинскими пограничниками». «Такому беспределу надо положить конец, - отметил он.- Грузины вырубили леса, по которым проходила граница, и теперь многие посевные территории армянских крестьян оказалась на якобы грузинской территории».

Напомню, что в 2008 Армения и Грузия вели острый спор за пограничную территорию, на которой, как утверждает Ереван,  стоит средневековый армянский  средневековый монастырь Хоракерт. Вопрос обсуждался на заседании армяно-грузинской межправительственной комиссии, однако стороны так и не смогли договориться.

Осложнению отношений Армении и Грузии способствует также то, что многие жители Армении пытаются попасть в Грузию через территорию Республики Южная Осетия или Республики Абхазия, пользуясь контрольно пропускными пунктами «Нижний Зарамаг» и «Адлер». А такой маршрут в Грузии считается уголовно наказуемым преступлением. В частности, именно по этому обвинению в 2006 году сотни граждан Армении были арестованы грузинскими властями и длительное время провели в тюрьмах Грузии. Кроме того, из-за военного конфликта в Южной Осетии в августе 2008 года Грузия запретила транзит через свою территорию грузов из России в Армению. 

В результате у Минобороны России возникли проблемы с обеспечением жизнедеятельности своей военной базы в армянском городе Гюмри. Впрочем на днях возникла надежда на решение этой проблемы. По словам вице-президента ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Валерия Решетникова, вскоре будет открыто паромное сообщение между портами Кавказ (Россия) и Самсун (Турция).

Для реализации этого проекта в порту Самсун сооружён причальный комплекс на 200 железнодорожных вагонов и система замены колёсных пар (тележек), что обеспечит переход с российской колеи (1520 мм) на европейскую (1435 мм). По словам Решетникова, этот маршрут позволит обеспечить не только взаимные поставки между Россией и Турцией, но также и направлять грузы из России в Армению через турецкую территорию.

 «Граница между Турцией и Арменией только формально закрыта, - утверждает бывший начальник отдела Азербайджанской государственной железной дороги (АГЖД) Вагиф Алиев. – По этому маршруту следуют грузовые и легковые машины в обеих направлениях». А что же думают по этому поводу эксперты в Баку? По их мнению, открытие транзита в Армению через Турцию должна вызывать тревогу в Азербайджане, так как это будет означать, что Анкара не выполнила своего обещания не открывать свою территорию для грузов, направляющихся в Армению.

Андрей Раевский, политический обозреватель