СКР назвал основные версии крушения Як-42

Техническая неисправность самолета и ошибка пилотирования являются основными версиями крушения Як-42 в Ярославской области 7 сентября.Как сообщает Медиафакс со ссылкой на РБК,об этом сообщили в пресс-службе Следственного комитета РФ.

В ведомстве отметили, что по состоянию на 9 сентября закончен осмотр места происшествия с фиксацией следов авиакатастрофы. Обнаружены и переданы специалистам для расшифровки речевые и параметрические самописцы, установленные на борту воздушного судна.

В аэропорту следователи изъяли образцы топлива, документацию о состоянии аэродромного оборудования, о предполетной подготовке судна и членов экипажа. Были допрошены сотрудники аэропорта, ответственные за организацию и выполнение полетов, диспетчеры различных подразделений, очевидцы происшествия, а также родственники погибших.

Обнаружены тела 43 погибших и семь фрагментов тел, назначено более 50 судебно-медицинских экспертиз, 24 молекулярно-генетических. На настоящий момент опознаны 39 погибших, из которых 11 – иностранные граждане. Родственникам выданы опознанные тела 23 погибших. В ближайшее время также планируется выдача еще 16 тел.

После завершения молекулярно-генетических исследований по идентификации личностей четверых погибших следствием будет решен вопрос об их выдаче для захоронения.

Напомним, самолет Як-42 разбился 7 сентября 2011г. в 16:05 мск. На борту воздушного судна находилась хоккейная команда "Локомотив" (Ярославль), которая летела в Белоруссию для участия в запланированном на 8 сентября 2011г. матче с клубом "Динамо" (Минск).

На борту потерпевшего крушение Як-42 было 45 человек, из них двое - член экипажа Александр Сизов и хоккеист Александр Галимов - выжили. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело по ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта).